I dag, med udviklingen af bilindustrien og den blomstrende udvikling af racersport, er bilændring blevet anerkendt af bilfans over hele verden og er gradvist blevet en mode. Ændring af udstødningssystemet er en vigtig del af bilmodifikationen. Årsagen til ændring er ikke kun at tiltrække forbipasserende opmærksomhed, men også at få motoren til at sutte mere og udtømme mere glat for at opnå præstationsforbedring. I ændringen af udstødningsrør er mainstream på markedetTitanium udstødningsindpakningog udstødningsrør i rustfrit stål. Der er hovedsageligt følgende forskelle mellem disse to materialer som udstødningsrør.
Titanium udstødningsindpakning er lettere end udstødningsrør i rustfrit stål af samme volumen. På samme tid kan styrken af titaniumlegering sammenlignelig med rustfrit stål, så de fleste bilejere, der forfølger letvægt, vælger titanium udstødningsindpakning.
Udstødningsrørets temperatur kan være så høj som 500 ℃ eller mere, når det fungerer, så materialets varmemodstand kræves for at være højere. Til sammenligning er varmemodstanden og varmeafledningen afTitanium udstødningsindpakninger bedre end dem med udstødningsrør i rustfrit stål.
Væggen af titanium udstødningsindpakning er tyndere, så når den højhastighedsudstødningsluftbølge passerer igennem, vil der være en sprød lyd, og den vil være lidt løs, mens lyden af udstødningsrøret i rustfrit stål er relativt lav og tyk.
Titanium udstødningsindpakning har højere krav til svejsning og andre processer, og produktionsomkostningerne er meget højere end for almindelige udstødningsrør i rustfrit stål, så prisen er også højere.
Generelt,Titanium udstødningsindpakningHar fremragende ydelse i alle aspekter, og udstødningsrør i rustfrit stål har også deres egne egenskaber. Alle har deres egne behov og præferencer og vælger det rigtige udstødningsrør i henhold til deres egne præferencer.
